Depuis plusieurs semaines, je travaille avec mon collègue Jean-Marie Fievet (député EPR des Deux-Sèvres) à la rédaction d'un rapport sur le verdissement des flottes automobiles des entreprises, des administrations et des collectivités locales.
Alors que la loi fixe des objectifs de verdissements des parcs automobiles pour les entreprises et les collectivités, il apparaît que ces dispositions ne sont pas suffisamment appliquées. Les entreprises passent même moins vite au véhicule électrique que les particuliers, alors que l’offre de véhicules disponibles se densifie. Face à cette situation, nous avons travaillé avec l'ensemble des acteurs du secteur à identifier les causes de ce verdissement insuffisant afin de définir les mesures à prendre pour permettre l'application de la réglementation et ainsi assurer l'électrification progressive du parc automobile.
Le développement de la mobilité électrique dans les entreprises est une nécessité à plusieurs titres, premièrement pour réduire les émissions de CO2, mais aussi pour renforcer le marché de l'occasion électrique qui permettra aux ménages d'acheter des véhicules électriques à des prix plus abordables et enfin pour assurer notre souveraineté industrielle avec une bonification apportée aux productions françaises et européennes.
Dans un esprit de construction et de compromis, je vais poursuivre mon travail avec Jean-Marie Fiévet afin de rédiger une proposition de loi transpartisane qui reprendra les propositions présentées ce matin en Commission du développement durable et de l’aménagement durable.
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